ความคืบหน้าล่าสุดในการหารือเกี่ยวกับ "โครงการซื้อขายสิทธิ์ ปริมาณ emission ของญี่ปุ่น (GX-ETS)" ซึ่งจะเริ่มใช้ในปีงบประมาณ 2026

GX-ETS (Green Transformation Emissions Trading System) คือระบบการซื้อขาย ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกที่รัฐบาลญี่ปุ่นนำมาใช้เพื่อให้บรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 ระบบนี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ กระทรวงเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และจะเริ่มบังคับใช้ในปีงบประมาณ 2026 หลังจากช่วงทดลองใช้ในกลุ่มประเทศ GX League ระบบนี้จะจัดสรรสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามที่รัฐบาล การตั้งค่า ให้กับบริษัทต่างๆ และส่งเสริมการลด ปริมาณ emission โดยตรงผ่านกลไกตลาด โดยอนุญาตให้มีการซื้อขายส่วนเกินและส่วนขาดในตลาดได้

ระบบการซื้อขาย ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจก (ETS) เป็นระบบแรกของโลกที่นำมาใช้เต็มรูปแบบสำหรับก๊าซเรือนกระจก (GHGs) ในปี 2548 โดยสหภาพยุโรป (EU) และต่อมาได้มีการนำมาใช้และขยายผลในประเทศต่างๆ เช่น เกาหลีใต้ (2015) และจีน (2021) ระบบเหล่านี้ได้รับการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในระดับสากลในฐานะกลไกตลาดที่กำหนดราคาสำหรับ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกและกระตุ้นให้เกิดการลดการปล่อยก๊าซ และได้กลายเป็นวิธีการมาตรฐานสำหรับนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศระดับโลก ในบริบทนี้ สหภาพยุโรปได้นำกลไกการปรับราคาคาร์บอนที่ชายแดน (CBAM) มาใช้ โดยจัดตั้งระบบเพื่อกำหนดราคาคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสำหรับการนำเข้าจากนอกสหภาพยุโรป 

GX-ETS มีเป้าหมายเพื่อบรรลุทั้งสังคมปลอดคาร์บอนและการเติบโตทางเศรษฐกิจ ขณะที่ระบบกำลังเปลี่ยนผ่านจากระยะทดลองที่บริษัทต่างๆ เข้าร่วมโดยสมัครใจไปสู่ระยะบังคับ มีการหารือกันอย่างแข็งขันเกี่ยวกับบริษัทที่จะเข้าร่วม การดำเนินงานในตลาด และการรับรองประสิทธิภาพ การนำระบบ ETS มาใช้เต็มรูปแบบจะเกิดขึ้น 20 ปีหลังจากยุโรปและ 10 ปีหลังจากเกาหลีใต้ แต่มีการเน้นย้ำถึงการออกแบบระบบที่คำนึงถึงประสบการณ์และความรู้ของประเทศที่พัฒนาแล้วและการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมการแข่งขันระหว่างประเทศ บทความนี้สรุปโครงร่างพื้นฐานของ GX-ETS บริษัทที่จะเข้าร่วม และประเด็นปัญหาในปัจจุบัน

สถานะปัจจุบันของการหารือเกี่ยวกับ GX-ETS

แผนพื้นฐาน

GX League คือแพลตฟอร์มที่นำโดยกระทรวงเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และอุตสาหกรรม (METI) ซึ่งรวบรวมภาคอุตสาหกรรม ภาครัฐ และสถาบันการศึกษาเข้าด้วยกันเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงไปสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 ระบบการซื้อขาย ปริมาณ emission ที่ได้รับการทดสอบเพื่อนำไปใช้ใน GX League เรียกว่า GX-ETS ภายใต้ระบบนี้ รัฐบาล การตั้งค่า ปริมาณก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดที่สามารถปล่อยออกมาได้ในช่วงเวลาหนึ่ง และจัดสรรสิทธิ์การปล่อยก๊าซให้กับบริษัทต่างๆ บริษัทต่างๆ จะเปรียบเทียบ ปริมาณ emission จริงของตนกับปริมาณที่จัดสรรไว้ และหาก ปริมาณ emission ต่ำกว่าปริมาณที่จัดสรรไว้ พวกเขาสามารถขายส่วนเกินได้ หรือหากเกินปริมาณที่จัดสรรไว้ พวกเขาจะต้องซื้อสิทธิ์การปล่อยก๊าซจากตลาด ระบบนี้จะกระตุ้นให้เกิดการลดก๊าซเรือนกระจกอย่างมีประสิทธิภาพในภาคเอกชนผ่านการกำหนดราคาโดยกลไกตลาด

จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปีงบประมาณหน้าเป็นต้นไป

เฟสแรกของ GX-ETS (ช่วงทดลองที่บริษัทต่างๆ สามารถเข้าร่วมได้โดยสมัครใจ) เริ่มขึ้นในปีงบประมาณ 2023 ระบบนี้ดำเนินการภายใต้ระบบที่บริษัทต่างๆ การตั้งค่า และบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยสมัครใจ ซึ่งจะสร้างเครดิตการลดการปล่อยก๊าซ (เป็นการรับรองว่าบริษัทได้ลด ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐาน ซึ่งสามารถนำมาใช้ปรับ ปริมาณ emission)

ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2026 เป็นต้นไป ระยะที่สองจะเริ่มต้นขึ้น เมื่อการซื้อขาย ปริมาณ emission จะกลายเป็นข้อบังคับและดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ รัฐบาลมีแผนที่จะแก้ไขพระราชบัญญัติส่งเสริม GX เพื่อกำหนดให้บริษัทต่างๆ ต้องจัดทำและส่งแผนงานที่รวมถึงเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเรื่อง อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 จากนั้นบริษัทต่างๆ จะต้องคำนวณและรายงาน ปริมาณ emission เรือนกระจกและยกเลิกสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ^*1)

^{ขอบเขตของการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกคืออะไร?}

เกณฑ์ของบริษัทเป้าหมาย

บริษัทเป้าหมาย คือบริษัทที่เป็นเจ้าของสถานที่ประกอบธุรกิจซึ่ง ปริมาณ emission ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรงจาก กิจกรรม ทางธุรกิจ โดยเฉลี่ย 100,000 ตันขึ้นไปในช่วงสามปีที่ผ่านมา บริษัทเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในภาคส่วนการปล่อยก๊าซขนาดใหญ่ เช่น การผลิต พลังงาน เคมีภัณฑ์ ซีเมนต์ ปิโตรเลียม เหล็ก และรถยนต์ และถึงแม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายชื่อโดยละเอียด แต่คาดว่าจะมีบริษัทเป้าหมายประมาณ 300 ถึง 400 บริษัท มีการประมาณการว่าบริษัทขนาดนี้คิดเป็นประมาณ 60% ของ ปริมาณ emission ทั้งหมดในญี่ปุ่น ^*2) เนื่องจากบริษัทเป้าหมายจัดการ ปริมาณ emission และตัดสินใจลงทุนในระดับกลุ่ม บริษัทแม่และบริษัทลูกจึงได้รับอนุญาตให้ส่งเป้าหมายการปล่อยก๊าซและข้อมูลอื่น ๆ ร่วมกัน

ภาระผูกพันของบริษัทเป้าหมาย

เมื่อรายงานเป้าหมายการปล่อยมลพิษและปริมาณการปล่อยมลพิษจริงซึ่งเป็นพื้นฐานของโควตาการปล่อยมลพิษ บริษัทเป้าหมายจะต้องให้องค์กรตรวจสอบที่จดทะเบียนในระดับประเทศตรวจสอบข้อมูลของตน เนื่องจากระบบกำลังจะเปิดใช้งาน การยื่นขอจดทะเบียนโดยองค์กรตรวจสอบที่จดทะเบียนแล้วจึงเริ่มขึ้น บริษัทเป้าหมายจะต้องดำเนินการทำสัญญากับองค์กรตรวจสอบที่จดทะเบียนซึ่งกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมจะประกาศในการเตรียมการสำหรับการเปิดใช้งานระบบ ^*3)

สำหรับทุกบริษัทและทุกอุตสาหกรรม
Zeroboard
โซลูชันที่คำนวณและแสดงภาพ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน และรวบรวมข้อมูลระหว่างบริษัทในกลุ่มและจากซัพพลายเออร์
ดูรายละเอียด

การออกแบบระบบและตารางเวลา

ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2023 เป็นต้นไป
ขั้นตอนที่ 1 เริ่มต้นขึ้นแล้ว เป็นช่วงทดลองโดยบริษัทต่างๆ เข้าร่วมโดยสมัครใจ จะมีการดำเนินการสร้างและซื้อขายเครดิตลดหย่อนภาษี

ปีงบประมาณ 2025-2026
กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมกำลังทยอยเผยแพร่แนวทางต่างๆ เกี่ยวกับวิธีการจัดสรรและการคำนวณ

ปีงบประมาณ 2026
ขั้นตอนที่ 2 เริ่มต้นขึ้นแล้ว เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านไปสู่การบังคับใช้และการดำเนินงานอย่างเต็มรูปแบบ นี่คือช่วงเวลาสำหรับการคำนวณ ปริมาณ emission กระจกของบริษัทของคุณและปัจจัยอื่นๆ ซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการยื่นขอโควตา

การจัดสรรโควตาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปีงบประมาณ 2027 จะเริ่มดำเนินการในปีแรก และคาดว่าตลาดซื้อขายจะเปิดทำการประมาณฤดูใบไม้ร่วงปี 2027

ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2029 เป็นต้นไป
การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามกำลังถูกนำมาใช้จริงจังมากขึ้นเรื่อย ๆ ในธุรกิจขนาดใหญ่

ประเด็นการอภิปรายในปัจจุบัน

ขอบเขตของสินเชื่อที่ดำเนินการ

บริษัทที่เข้าเกณฑ์มีหน้าที่ต้องคืนสิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกในจำนวนที่เท่ากับปริมาณ ปริมาณ emission กระจกจริงในแต่ละปีงบประมาณ รวมถึงสิทธิ์ที่ได้รับจัดสรรโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย เฉพาะในกรณีที่ปริมาณ ปริมาณ emission จริงเกินกว่าจำนวนที่ได้รับจัดสรรโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเท่านั้น บริษัทจึงจำเป็นต้องจัดหาสิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากตลาดเพื่อชดเชยส่วนที่ขาดไป ในกรณีดังกล่าว บริษัทสามารถใช้ J-Credits หรือ JCM (Joint Crediting Mechanism) ที่รัฐบาลบริหารจัดการ เพื่อชดเชยส่วนที่ขาดไปบางส่วนแทนการใช้สิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจก เพื่อเป็นการส่งเสริมการกำหนดราคาของสิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสร้างแรงจูงใจในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับบริษัทที่เข้าเกณฑ์ จำนวนเครดิตที่สามารถใช้ได้จึงถูกจำกัดไว้ที่ 10% ของปริมาณ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกจริงในแต่ละปีงบประมาณ ( ปริมาณ emission กระจกก่อนหักเครดิต ไม่ถูกต้อง )

การรักษาเสถียรภาพราคา

การสร้างความมั่นคงให้กับราคาของใบอนุญาตการปล่อยมลพิษและสภาพคล่องของตลาดก็เป็นประเด็นสำคัญเช่นกัน รัฐบาลวางแผนที่จะ การตั้งค่า ขีดจำกัดบนและล่างของราคาซื้อขาย และระบุช่วงราคาเหล่านี้ล่วงหน้าเพื่อเป็นมาตรการรักษาเสถียรภาพราคา ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการคาดการณ์ราคาซื้อขายและส่งเสริมการลงทุนด้านการลดการปล่อยคาร์บอน หมายความว่า หากราคาใบอนุญาตการปล่อยมลพิษพุ่งสูงขึ้น ก็สามารถปฏิบัติตามข้อผูกพันได้โดยการจ่ายในราคาขีดจำกัดบนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และหากราคาซื้อขายในตลาดลดลงต่ำกว่าราคาขีดจำกัดล่างเป็นระยะเวลาหนึ่งหรือนานกว่านั้น จะมีการประมูลย้อนกลับเพื่อปรับปริมาณใบอนุญาตการปล่อยมลพิษที่หมุนเวียนอยู่ในตลาด ตาม ประกาศ ของกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ราคาซื้อขายอ้างอิงสูงสุดสำหรับปีงบประมาณ 2026 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 4,300 เยน/ตัน-CO₂ และราคาซื้อขายมาตรฐานที่ปรับแล้วอยู่ที่ประมาณ 1,700 เยน/ตัน-CO₂ ^*4)

ระบบบริหารจัดการตลาดซื้อขาย

เพื่อส่งเสริมการกำหนดราคาที่เป็นธรรมในการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รัฐบาลจะมอบหมายให้องค์การส่งเสริม GX เป็นผู้ดำเนินการตลาดซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารระบบ นอกจากนี้ จากมุมมองของการสร้างสมดุลระหว่างการกระตุ้นการซื้อขายกับการรักษาระเบียบการซื้อขาย รัฐบาลวางแผนที่จะอนุญาตให้ผู้เข้าร่วมตลาดที่ไม่ขึ้นกับระบบสามารถเข้าร่วมได้ ตราบใดที่พวกเขามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดบางประการ เช่น มีประสบการณ์ในการซื้อขายในระดับหนึ่ง

การตรวจสอบบุคคลที่สาม

เพื่อให้ระบบมีประสิทธิภาพ การตรวจสอบบันทึกการปล่อยมลพิษโดยบุคคลที่สาม จะเป็นข้อบังคับ การตรวจสอบจะดำเนินการโดยองค์กรตรวจสอบที่จดทะเบียนและได้รับการอนุมัติจาก GX League อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งสำหรับองค์กรตรวจสอบและธุรกิจที่อยู่ภายใต้ระบบในการจัดตั้งระบบที่จำเป็น การตรวจสอบเบื้องต้นจึงจะมีระยะเวลาจำกัด (ประมาณ 3 ปี) และตั้งแต่ปีงบประมาณ 2029 เป็นต้นไป การตรวจสอบในระดับที่เหมาะสมจะค่อยๆ ถูกกำหนดให้เป็นข้อบังคับสำหรับธุรกิจขนาดใหญ่ รายละเอียดเกี่ยวกับมาตรฐานการรับประกันจะได้รับการพิจารณาแยกต่างหากตั้งแต่ปีงบประมาณ 2026 เป็นต้นไป

บริษัทต่างๆ ควรทำอะไรบ้างในตอนนี้เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนด GX-ETS

แม้ว่าจะดูเหมือนมีเวลาเหลือเฟือก่อนที่กฎระเบียบการปล่อยมลพิษภาคบังคับจะเริ่มบังคับใช้ แต่ก็จำเป็นต้องมีระยะเวลาเตรียมการที่สำคัญเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของการคำนวณ ปริมาณ emission และสร้างระบบภายใน เราขอแนะนำเป็นพิเศษให้เริ่มดำเนินการในสามประเด็นต่อไปนี้โดยเร็วที่สุด

ปรับปรุงความแม่นยำของการคำนวณ ปริมาณ emission ในขอบเขตที่ 1 และ 2

ภายใต้ระบบ GX-ETS การจัดสรรและการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะขึ้นอยู่กับ ปริมาณ emission โดยตรงของบริษัท (ขอบเขตที่ 1) อย่างไรก็ตาม บริษัทต่างๆ ยังต้องเปิดเผยเป้าหมายและตัวเลขจริงสำหรับ ปริมาณ emission เรือนกระจกทางอ้อม (ขอบเขตที่ 2) และการเตรียมข้อมูลที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นจากมุมมองของการปฏิบัติตามกฎระเบียบ บริษัทที่ใช้วิธีการคำนวณที่สอดคล้องกับพิธีสาร GHG แต่จัดการข้อมูลโดยใช้ Excel หรือการรวบรวมด้วยตนเอง ควรพิจารณาปรับปรุงคุณภาพข้อมูลโดยการเปลี่ยนไปใช้เครื่องมือเฉพาะทาง

จัดตั้งระบบบริหารจัดการข้อมูลที่สามารถรองรับการตรวจสอบจากบุคคลภายนอกได้

การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามจะแพร่หลายมากขึ้นตั้งแต่ปีงบประมาณ 2029 เป็นต้นไป การรับประกันการตรวจสอบย้อนกลับของข้อมูลในตอนนี้จะช่วยลดต้นทุนการตรวจสอบได้อย่างมาก Zeroboard เป็นแพลตฟอร์มที่ช่วยให้สามารถคำนวณ จัดการ และรายงานการปล่อยก๊าซ ปริมาณ emission กระจกแบบรวมศูนย์ตามมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูลระหว่างประเทศ (GHG Protocol, TCFD เป็นต้น) และกำลังถูกนำไปใช้โดยบริษัท การผลิต รายใหญ่เป็นหลัก

เราจะพิจารณา ปริมาณ emission กระจกตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทานด้วย (ขอบเขตที่ 3)

ในขณะที่ GX-ETS จัดการกับ ปริมาณ emission โดยตรงของบริษัท (ขอบเขตที่ 1) การเปิดเผย ปริมาณ emission ทางอ้อม (ขอบเขตที่ 2) และคำขอข้อมูลจากคู่ค้าเกี่ยวกับขอบเขตที่ 3 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก ระบบการจัดการที่คำนึงถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูลระดับโลกจะนำไปสู่ความได้เปรียบในการแข่งขันในอนาคต

เราจะติดตาม ข้อมูลโดยละเอียดและการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่จะประกาศโดยกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม อย่างใกล้ชิด เมื่อระบบเริ่มใช้งาน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างตลาดซื้อขายสิทธิ์ ปริมาณ emission ที่มีประสิทธิภาพ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: บริษัทใดบ้างที่มีสิทธิ์เข้าร่วมโครงการ GX-ETS?

ข้อกำหนดนี้ใช้กับบริษัทที่เป็นเจ้าของสถานที่ประกอบธุรกิจซึ่ง ปริมาณ emission ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรงจาก กิจกรรม ทางธุรกิจโดยเฉลี่ย 100,000 ตันขึ้นไปในช่วงสามปีที่ผ่านมา คาดว่าจะมีบริษัทได้รับผลกระทบประมาณ 300 ถึง 400 บริษัท ส่วนใหญ่เป็นบริษัทในภาคส่วนที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกขนาดใหญ่ เช่น การผลิต การผลิตไฟฟ้า สารเคมี เหล็ก และรถยนต์ และคาดว่า ปริมาณ emission เหล่านี้คิดเป็นประมาณ 60% ของการปล่อยก๊าซทั้งหมดในญี่ปุ่น

ถาม: GX-ETS และ EU-ETS แตกต่างกันอย่างไร?

ระบบ EU-ETS เป็นระบบซื้อขาย ปริมาณ emission ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เริ่มใช้งานอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2548 และครอบคลุมภาคส่วนต่างๆ มากมาย รวมถึงการบินและการขนส่งทางเรือ ส่วน GX-ETS เป็นระบบในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งจะเริ่มบังคับใช้ในปีงบประมาณ 2569 โดยในระยะเริ่มต้นจะเน้นไปที่ผู้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกรายใหญ่ (ปริมาณ emission CO₂ 100,000 ตันขึ้นไป) และมีความแตกต่างกันในด้านความพร้อมของระบบทั้งสองในแง่ของขนาดตลาด ระดับราคา และขอบเขตการครอบคลุม

ถาม: ราคาสูงสุดและราคาต่ำสุดของ GX-ETS คือเท่าไร?

เมื่อ วันที่ 19 ธันวาคม 2568 กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม ได้ประกาศว่า การคาดการณ์ของกระทรวงฯ สำหรับปีงบประมาณ 2569 นั้น อยู่ที่ประมาณ 4,300 เยน/ตัน-CO₂ เป็นราคาซื้อขายสูงสุดอ้างอิง และประมาณ 1,700 เยน/ตัน-CO₂ เป็นราคาซื้อขายปรับเกณฑ์ รัฐบาลมีแผนที่จะอนุญาตให้ปฏิบัติตามข้อผูกพันได้ที่ราคาสูงสุดหากราคาซื้อขายสูงกว่าราคาสูงสุด และจะปรับอุปทานผ่านการประมูลย้อนกลับหากราคายังคงต่ำกว่าราคาต่ำสุดเป็นเวลานาน

ถาม: มีเครื่องมืออะไรบ้างที่สามารถใช้เตรียมความพร้อมสำหรับการใช้งานร่วมกับ GX-ETS?

Zeroboard คือแพลตฟอร์มบนคลาวด์ที่รวมศูนย์การคำนวณ การจัดการ และการรายงานการ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกตามมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูลระหว่างประเทศ เช่น GHG Protocol และ TCFD ตั้งแต่การคำนวณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในขอบเขตที่ 1 อย่างแม่นยำ ไปจนถึงการจัดการ ปริมาณ emission กระจกทั่วทั้งบริษัท รวมถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในขอบเขตที่ 2 และ 3 และการสร้างระบบการกำกับดูแลที่สามารถรองรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สาม ซึ่งสนับสนุนการพัฒนาพื้นฐานที่เป็นรูปธรรมสำหรับ GX-ETS ที่บังคับใช้

สำหรับทุกบริษัทและทุกอุตสาหกรรม
Zeroboard
โซลูชันที่คำนวณและแสดงภาพ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจกตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน และรวบรวมข้อมูลระหว่างบริษัทในกลุ่มและจากซัพพลายเออร์
ดูรายละเอียด

ตลอดห่วงโซ่อุปทาน
การคำนวณ/การแสดงภาพ ปริมาณ emission ก๊าซเรือนกระจก
เพื่อการบริหารจัดการรายการสิ่งแวดล้อมแบบรวมศูนย์
Zeroboard

สำหรับข้อมูลรายละเอียดและ ติดต่อเรา เกี่ยวกับ บริการ ทั้งหมด
กรุณาตรวจสอบที่นี่.

• ดาวน์โหลดวัสดุ
• ติดต่อเรา

*1) คณะอนุกรรมการโครงการซื้อขาย ปริมาณ emission ของสภาโครงสร้าง อุตสาหกรรม "รายงานฉบับร่าง - เรื่องที่เกี่ยวข้องกับแนวทางการดำเนินการสำหรับการจัดสรรสิทธิ์การปล่อยมลพิษ" กระทรวงเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และอุตสาหกรรม 9 ธันวาคม 2025 www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/sangyo_gijutsu/emissions_trading/pdf/006_03_00.pdf

* 2) สำนักงานส่งเสริมการดำเนินงาน GX สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี "สรุปประเด็นที่เกี่ยวข้องกับโครงการซื้อขาย ปริมาณ emission ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่สนับสนุนการบรรลุเป้าหมาย GX (ฉบับร่าง)" 19 ธันวาคม 2568

* 3) เว็บไซต์ของกระทรวงเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม"โครงการซื้อขาย ปริมาณ emission": www.meti.go.jp/policy/energy_environment/global_warming/ets.html

* 4) อุตสาหกรรม GX Group, “ขีดจำกัดราคาสูงสุดและต่ำสุดในโครงการซื้อขาย ปริมาณ emission(ฉบับร่าง)”, 19 ธันวาคม 2025, www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/sangyo_gijutsu/emissions_trading/pdf/007_03_00.pdf