อภิธานศัพท์

ชื่ออย่างเป็นทางการคือกลไกการปรับขอบเขตคาร์บอน

ระบบนี้ถูกนำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย "Fit for 55" ที่สหภาพยุโรปประกาศในปี 2021แผนกเป้าหมายจุดมุ่งหมายของการเก็บภาษีสินค้าที่นำเข้าตามปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่ปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการ การผลิต คือเพื่อรักษาสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เป็นธรรมกับบริษัทในท้องถิ่นและป้องกันการรั่วไหลของคาร์บอน

ผู้นำเข้าที่มีสิทธิ์จะต้องซื้อใบรับรอง CBAM ตามปริมาณ CO2 ที่ปล่อยออกมาในระหว่าง การผลิต ผลิตภัณฑ์ของตน วิธีนี้จะทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าที่นำเข้าจะมีภาระต้นทุนเทียบเท่ากับราคาคาร์บอนภายในสหภาพยุโรป

CBAM จะเริ่มทยอยนำมาใช้ตั้งแต่ปี 2026 โดยมีแผนจะดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2034

ชื่ออย่างเป็นทางการคือ Corporate Sustainability Due Diligence Directive

คำสั่งที่ประกาศใช้โดยสหภาพยุโรป (EU) เพื่อกำหนดให้บริษัทต่างๆ ดำเนินการตรวจสอบอย่างรอบคอบเกี่ยวกับสิทธิมนุษยชนและสิ่งแวดล้อม

คำสั่งนี้สามารถนำไปใช้ได้ทั้งภายในและภายนอกสหภาพยุโรป ดังนั้นบริษัทญี่ปุ่นจึงจำเป็นต้องเข้าใจว่าตนเอง บริษัทในเครือ และพันธมิตรทางธุรกิจของตนต้องอยู่ภายใต้กฎระเบียบเหล่านี้หรือไม่

ข้อกำหนดคือ ภายในสหภาพยุโรป บริษัทหรือบริษัทแม่สูงสุดต้องมีรายได้สุทธิทั่วโลกมากกว่า 450 ล้านยูโร และมีพนักงานมากกว่า 1,000 คน และนอกสหภาพยุโรป บริษัทต้องมีรายได้สุทธิภายในสหภาพยุโรปมากกว่า 450 ล้านยูโร หรือเป็นบริษัทแม่สูงสุดหากตรงตามเกณฑ์ดังกล่าวทั่วทั้งกลุ่ม

วันที่เริ่มรับสมัครสำหรับบริษัทที่ไม่ได้อยู่ในสหภาพยุโรป:

- สิ้นเดือนกรกฎาคม 2560: บริษัทที่มีรายได้สุทธิมากกว่า 1.5 พันล้านยูโรภายในสหภาพยุโรป

- สิ้นเดือนกรกฎาคม 2561: บริษัทที่มีรายได้สุทธิมากกว่า 900 ล้านยูโรภายในสหภาพยุโรป

- สิ้นเดือนกรกฎาคม 2562: บริษัทในสหภาพยุโรปที่มีรายได้มากกว่า 450 ล้านยูโร

บริษัทต่างๆ อยู่ภายใต้ข้อผูกพันสองประการดังต่อไปนี้:

(1) ภาระผูกพันด้านสิทธิมนุษยชนและสิ่งแวดล้อม

(2) ภาระผูกพันในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องตระหนักถึงภาระผูกพันภายใต้คำสั่งนี้ เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับการลงโทษหรือการลงโทษ

การประชุมภาคีอนุสัญญากรอบสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ครั้งที่ 26 จัดขึ้นที่เมืองกลาสโกว์ สหราชอาณาจักร ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2021 ปัจจุบันมีประเทศและภูมิภาคสมาชิก 197 ประเทศ

ที่ประชุมได้ลงมติรับรองข้อตกลงด้านสภาพภูมิอากาศแห่งกลาสโกว์ ซึ่งเป็นการเสริมสร้างเป้าหมายในการ "รักษาอุณหภูมิโลกไม่ให้สูงขึ้นเกิน 2 องศาเซลเซียสเหนือระดับก่อน อุตสาหกรรม และพยายามจำกัดให้ไม่เกิน 1.5 องศาเซลเซียส" ซึ่งเป็นเป้าหมายที่กำหนดไว้ในข้อตกลงปารีสที่ได้รับการรับรองในการประชุม COP21 เมื่อปี 2558 นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการทยอยยุติการผลิตไฟฟ้าจากถ่านหินและทบทวนเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงฟอสซิล อีกทั้งยังยืนยันว่าจะขยายการสนับสนุนทางการเงินสำหรับมาตรการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสำหรับประเทศกำลังพัฒนา และประเทศพัฒนาแล้วยืนยันเป้าหมายที่จะให้การสนับสนุนปีละ 100 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

Catena-X ซึ่งประกาศเปิดตัวในปี 2021 เป็นระบบนิเวศแบบเปิดสำหรับการทำงานร่วมกันด้านข้อมูลในอุตสาหกรรมยานยนต์ วัตถุประสงค์หลักคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตทั่วทั้งอุตสาหกรรมโดยการแบ่งปันข้อมูลตลอดห่วงโซ่อุปทาน และเสริมสร้างความพยายามในการผลิตที่ยั่งยืนและการลดการปล่อยคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตของยานยนต์ Catena-X นำโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป เช่น Volkswagen และ BMW โดยกำหนดมาตรฐานสำหรับการทำงานร่วมกันของข้อมูลระหว่างบริษัทต่างๆ และเปิดใช้งานการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบ peer-to-peer ทำให้สามารถใช้ข้อมูลที่เข้ากันได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังช่วยให้เกิดการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เป็นธรรมโดยการทำให้แอปพลิเคชันที่สอดคล้องกับมาตรฐานทางเทคนิคพร้อมใช้งานจากตลาดกลาง

“แนวทางการรายงานความยั่งยืนขององค์กร”

นี่คือข้อกำหนดที่บังคับให้สหภาพยุโรปต้องรายงานเกี่ยวกับความยั่งยืนขององค์กร ข้อกำหนดนี้ได้รับการเสนอในปี 2021 และมีกำหนดการบังคับใช้เป็นขั้นตอนตั้งแต่ปี 2023 CSRD กำหนดให้บริษัทจดทะเบียนและบริษัทขนาดใหญ่ต้องเปิดเผยข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาลอย่างโปร่งใส ข้อกำหนดนี้จะช่วยให้นักลงทุนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถประเมินความยั่งยืนของบริษัทได้ง่ายขึ้น การรายงานต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล และบริษัทจะต้องให้ข้อมูลที่น่าเชื่อถือ ดังนั้น การรับรองจากบุคคลที่สามจึงเป็นสิ่งจำเป็น

ทั้งสองเทคโนโลยีนี้สามารถดักจับคาร์บอนไดออกไซด์โดยไม่ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ เก็บไว้ใต้ดิน หรือนำกลับมาใช้ใหม่

CCS คือเทคโนโลยีที่ย่อยสลายและดักจับคาร์บอนไดออกไซด์และเก็บไว้อย่างปลอดภัยใต้ดินลึก ส่วน CCU คือเทคโนโลยีที่แปลงคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดักจับได้ให้เป็นเชื้อเพลิงหรือสารเคมีเพื่อนำไปใช้ CCUS คือคำรวมของเทคโนโลยีทั้งสองนี้ แม้ว่า CCUS จะสามารถดักจับคาร์บอนไดออกไซด์ได้ในปริมาณมาก แต่ก็ประสบปัญหาต่างๆ เช่น ต้นทุนสูงและขาดเทคโนโลยีการแปลงสภาพ

มีเทนเป็นก๊าซไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ประกอบด้วยคาร์บอนและไฮโดรเจน และเป็นก๊าซเรือนกระจก ในธรรมชาติ มีเทนเกิดขึ้นในพื้นที่ชุ่มน้ำ ระหว่างการย่อยอาหารของสัตว์ และระหว่างการขุดเจาะเชื้อเพลิงฟอสซิล กล่าวกันว่ามีเทนมีฤทธิ์เรือนกระจกมากกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 25-28 เท่า เมื่อมีเทนถูกเผาไหม้ มันจะแตกตัวเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ และสามารถนำมาใช้เป็นแหล่ง พลังงาน ได้ นอกจากนี้ เนื่องจากคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกิดขึ้นในกระบวนการผลิตสามารถดักจับได้ เทคโนโลยีที่เรียกว่า "เมทาเนชัน" ซึ่งสังเคราะห์มีเทนจากคาร์บอนไดออกไซด์และไฮโดรเจน จึงกำลังได้รับความสนใจในฐานะหนึ่งในความพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นก๊าซไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ประกอบด้วยคาร์บอนและออกซิเจน พบได้ทั่วไปในธรรมชาติ เกิดขึ้นในกระบวนการต่างๆ เช่น การหายใจ การเผาไหม้ และการหมัก แต่การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล ถือเป็นสาเหตุหลักของภาวะโลกร้อน เนื่องจากเป็นก๊าซเรือนกระจก ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จึงมีบทบาทในการเพิ่มอุณหภูมิโลก ดังนั้นการลดการปล่อยก๊าซจึงเป็นเรื่องเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม พืชดูดซับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ผ่านกระบวนการสังเคราะห์แสง ดังนั้นพืชจึงมีบทบาทสำคัญในการรักษาสมดุลของสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติด้วย

CDP เป็นองค์กรพัฒนาเอกชนด้านสิ่งแวดล้อมระดับนานาชาติที่มีฐานอยู่ในสหราชอาณาจักร ซึ่งจัดทำโครงการเปิดเผยข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมให้กับบริษัทต่างๆ ในโครงการนี้ บริษัทต่างๆ จะต้องกรอกแบบสอบถามเกี่ยวกับเป้าหมาย ปริมาณ emission และลดก๊าซเรือนกระจก จากนั้นบริษัทต่างๆ กิจกรรม ได้รับการประเมินตาม เนื้อหา คำตอบที่ตอบไป